Rám je základ. Zámerne volíme oceľový rám (CrMo), ktorý vďaka premennej hrúbke steny trubiek dosahuje nízku hmotnosť pri zachovaní ideálnych vlastností. Steel is real... Pohlcuje vibrácie, je pevná a trvanlivá. Všetko osadenie sme volili s maximálnou starostlivosťou. Nájdete tu komponenty Shimano, Avid, Humpert, Schwalbe (Nemecko), Herrmans (Fínsko), Spanninga (Holandsko) a ďalšie.
Zodpovedajúca veľkosť rámu bicykla k postave cyklistu je základná a najdôležitejšia požiadavka. Kolos No.4 vyrábame v troch veľkostiach rámu, ktoré sú vhodné pre nasledujúce výšky postavy:
Výška rámu v cm | Výška postavy v cm |
---|---|
54 | 170 - 180 |
58 | 180 - 190 |
62 | 190 - 205 |
Vždy platí, že je lepší o niečo väčší rám než menší. Rovnako cyklisti a cyklistiky s dlhými nohami by mali voliť vyšší rám, pokiaľ je ich celková telesná výška na hranici voľby výšky rámu.
Výber farby rámu je iba na vás. Ak vám ani jedna farba z ponuky konfigurátora nevyhovuje, je možné označiť voľbu „iná podľa RAL“ a špecifikovať vašu preferenciu v poznámke objednávky. Za malý príplatok vám dodáme bicykel s akoukoľvek farbou podľa základného vzorkovníka RAL. Pozor, vždy vyberajte farbu v papierovom vzorkovníku pri dennom osvetlení. Monitor alebo umelé osvetlenie farby skresľujú. Vzorkovník RAL býva dostupný vo všetkých predajniach farieb a lakov.
K osadeniu bicyklov Kolos No4 používame komponenty Shimano a Avid. Osadenie v odporúčanej konfigurácii je označené hviezdičkou.
Osazení | Čo obsahuje? |
---|---|
Shimano Altus | Náboj predný FORCE 36 dier |
Náboj zadný FORCE 36 dier | |
Náboj predný Profil Disc (pre kotúčové mechanické brzdy) | |
Náboj zadný Profil Disc (pre kotúčové mechanické brzdy) | |
Prevodník Shimano FCM371 44/32/22, 175 | |
Reťaz Shimano CNHG53 | |
Kazeta Force 9 kolo 11 - 32z chróm | |
Prehadzovačka Shimano Altus RDM370SGSL | |
Prešmykovač Shimano Altus FDM371MG | |
Radiace páčky Shimano ALTUS SLM370 3x9k | |
Shimano Alivio | Náboj predný HB-T4000 |
Náboj zadný FH-T4000 | |
Náboj predný Profil Disc (pre kotúčové mechanické brzdy) | |
Náboj zadný Profil Disc (pre kotúčové mechanické brzdy) | |
Kazeta CS-HG400-9, 9-SPEED, 11-12-13-14-16-18-21-24-28 | |
Predný prevodník FC-T4010, 165MM OCTALINK, 44X32X22T | |
Reťaz CN-HG53 | |
Stredová os BB-ES25 | |
Prehadzovačka RD-T4000 | |
Prešmykovač FD-T4000 | |
Radiace páčky SL-M4000 | |
Deore LX | Náboj predný HB-T670 |
Náboj zadný FH-T670* | |
Náboj predný dynamo HB-T670* | |
Náboj predný Profil Disc (pre kotúčové mechanické brzdy) | |
Náboj zadný Profil Disc (pre kotúčové mechanické brzdy) | |
Kazeta CS-HG62-10, 10-SPEED 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32T* | |
Predný prevodník FC-T671, DEORE LX, 170MM HOLLOWTECH 2, 44X32X24T* | |
Reťaz CN-HG95* | |
Prehadzovačka RD-T671* | |
Prešmykovač FD-T671* | |
Radiace páčky SL-T670* | |
Radiace páčky Shimano Dura Ace 7900, 3x10 speed (pre cestné riadidlá)* | |
Alfine 8 | Náboj predný HB-T670 |
Zadný náboj INTERNAL HUB GEAR 8-SPEED SG-S7000-8 | |
Kľuky FC-S400 ALFINE HOLLOWTECH | |
Radiaca páčka SL-S7000-8 | |
Pastorok CS-S500 | |
Napínák reťaze CT-S500 | |
Alfine 11 | Náboj predný HB-T670 |
Zadný náboj INTERNAL HUB GEAR 11-SPEED SGS700111AL | |
Kľuky FC-S400 ALFINE HOLLOWTECH | |
Radiaca páčka SLS700210LS | |
Pastorok CS-S500 | |
Napínák reťaze CT-S500 | |
Brzdy V-brakes | Brzdové páčky Force pre rad Shimano Altus |
Brzdy Shimano BRT400 pre rad Shimano Altus | |
Brzdové páčky BL-T4000 pre rad Shimano Alivio | |
Brzdy BR-T4000 pre rad Shimano Alivio | |
Brzdové páčky BL-T670 pre rad Shimano Deore a Alfine | |
Brzdy BR-T670 pre rad Shimano Deore a Alfine | |
U cestných riadidiel nesúhlasí osadenie páčkami bŕzd | |
Brzdy kotúčové mechanické | Avid BB7 Road, rotory Avid 160 mm* |
Nekompatibilné s prevodovkami Alfine | |
Brzdy kotúčové hydraulické | Diskové brzdové sety BL-T675B |
Brzdové kotúče SM-RT54 S 160MM, CENTER LOCK* | |
Kompatibilné s radom Deore LX a Alfine Nekompatibilné s cestnými riadidlami |
Pre rekreačnú cyklistiku postačí osadenie Altus, prípadne Alivio + V-brakes. Pre náročnú cyklistiku je vhodný variant Deore LX + hydraulické kotúčové brzdy. Pre diaľkovú a expedičnú cykloturistiku odporúčame osadenie Alivio alebo Deore LX + V-brakes alebo mechanické kotúčové Avid BB7. Pokiaľ oceníte ľahké radenie, možnosť zmeny rýchlosti aj keď bicykel stojí a absenciu predného prešmykovača, potom odporúčame variant s nábojovou prevodovkou Shimano Alfine v 8 alebo 11 rýchlostnej verzii.
Pri bicykloch Kolos No 4. je možné zvoliť pevnú alebo odpruženú prednú vidlicu a pevnú alebo odpruženú sedlovku. Odpruženie bicykla zvyšuje komfort jazdy v prípade nerovnosti povrchu, avšak zvyšuje hmotnosť bicykla a rovnako dochádza k menej efektívnemu prenosu sily. Používame odpruženú vidlicu Spinner Odesa 28 a sedlovku Humpert Ergotech SP 5.0.
Ponúkame voľbu dvoch typov osvetlenia – svetlá napájané batériami AAA a svetlá napájané dynamonábojom.
Typ osvetlenia | Čo obsahuje? |
---|---|
Batériové osvetlenie | Predné svetlo batériové H-IKE 15 LUX dióda |
Zadné svetlo batériové HGOGGLE XI dióda | |
Osvetlenie dynamonábojom | Predné svetlo dynamo H-ONE S 75 LUX, mikrodióda, optika, standlight* |
Zadné svetlo HGOGGLE DYNAMO, dióda, standlight* | |
Pre osadenie Alivio dynamonáboj DH-T4000 6V-1.5W | |
Pre osadenie Deore LX a Alfine dynamonáboj DH-T675 6V-3W* |
Batériové osvetlenie má nižšiu hmotnosť a nie je tak výkonné. Osvetlenie dynamonábojom má mierne vyššiu hmotnosť, zato však špičkový výkon a nie je nutná výmena batérií. Svetlá sú vybavené systémom Standlight (svieti ešte niekoľko minút po zastavení). Navyše možno dynamonáboj (v osadení Deore LX a Alfine) pri pripojení vhodnej nabíjačky použiť aj ako zdroj pre nabíjanie telefónu alebo navigácie.
Podľa potrieb môžete bicykel rovno osadiť blatníkmi (kvalitné SKS sendvič plast+hliník, dlhé), zadným a predným nosičom TUBUS, košíkmi na fľašu, taškami Ortlieb, sedlami Brooks a ďalším príslušenstvom. Záleží iba na tom, čo chcete na bicykli robiť.
Kolos No.4 možno doplniť o špičkové stredové motory Pendix
Motor má nominálny výkon 250W pri napätí batérie 48V. Maximálny točivý moment je 50 Nm. Pendix sada má 3 režimy prevádzky – ECO, SMART a SPORT. Kvalitná Li-Ion batéria je k dispozícii v dvoch kapacitách (500Wh alebo 300Wh). Jedná sa o typ Li-Ion (lithium-ion), ktorý je z hľadiska používania najmenej náchylný k podbitiu, disbalancii článkov a je to rokmi preverený koncept batérií. Batéria sa umiestňuje do rámu.
Celková hmotnosť sady Pendix eDrive300 je cca 6,5 kg. Súčasťou dodávky je nabíjačka 230V/42V/2A, ktorou sa batérie dobíjajú po dobu 3-3,5 hod.
Sada Pendix vyniká predovšetkým tým, že sa pri jej inštalácii zachováva kompletný prevodník 3x9 alebo 3x10. Je rovnako kompatibilný s prevodovkami Alfine.