Kolos | Ako si správne vybrať elektrobicykel

Späť

Najlepší elektrobicykel pre vás? Práve taký, ktorý urobíte len pre seba, podľa svojich predstáv a rozpočtu. Kolos No.3 je odpoveďou na všetky všed otázky, neštandardné požiadavky, úsporné opatrenia aj márnivosť.

Veľkosť bicykla

Zodpovedajúca veľkosť bicykla je základná požiadavka. Aj elektrobicykel je stále bicykel a mal by byť primerane veľký k veľkosti postavy cyklistu. Ponúkame 2 veľkosti bicykla pre postavy od 150 do 170 cm a od 170 cm do 195 cm telesnej výšky cyklistu. Zodpovedajúcu veľkosť zvolíte v konfigurátore.

Farba

Výber farby, či už rámu bicykla alebo pneumatík, je len na vás. Ak vám ani jedna farba z ponuky konfigurátora nevyhovuje, je možné označiť voľbu „iná podľa RAL“ a špecifikovať vašu preferenciu v poznámke objednávky. Za malý príplatok vám dodáme bicykel s akoukoľvek farbou podľa základného vzorkovníka RAL. Pozor, vždy vyberajte farbu v papierovom vzorkovníku pri dennom osvetlení. Monitor alebo umelé osvetlenie farby skresľujú. Vzorkovník RAL býva dostupný vo všetkých predajniach farieb a lakov.

Osadenie a typ bŕzd

K osadeniu elektrobicyklov Kolos No.3 používame výhradne celé sady komponentov Shimano, ktoré obsahujú náboje, brzdy, radiace páčky, prehadzovačku, reťaz a viackoliesko. Vyberať môžete z rady Shimano Alivio (9 rýchlostí) alebo Shimano Deore LX (10 rýchlostí).

Na bežné používanie elektrobicykla je postačujúca sada Alivio s brzdami V-brake. Pokiaľ hodláte bicykel používať naozaj každý deň, potom je možné zvoliť vyššiu radu Shimano Deore LX v kombinácii s brzdami typu V-brake. V prípade osadenia Shimano Deore LX možno navyše zvoliť i veľmi účinné hydraulické kotúčové brzdy, ktorých funkcia nie je ovplyvnená počasím, a tiež vynikajú veľmi ľahkou ovládateľnosťou.

Odpruženie

U elektrobicykla Kolos No3 je možné zvoliť pevnú alebo odpruženú prednú vidlicu a pevnú alebo odpruženú sedlovku. Odpruženie bicykla zvyšuje komfort jazdy v prípade nerovností povrchu, avšak tiež zvyšuje hmotnosť bicykla. Kolos No3 je prispôsobený skôr pre vzpriamenú jazdu a preto nie je odpruženie predného kolesa tak podstatné ako pri horských bicykloch, kde spočíva hmotnosť tela z väčšej časti na rukách. Uvažujte tiež o typickom povrchu, na ktorom sa budete pohybovať. Ak je to asfalt, odpruženie nie je nutné.

Typ motora

Vybrať si môžete motor v prednom kolese alebo stredový motor (v strede kľúk). Oba motory vyrába rovnaká firma 8 FUN, oba majú výkon 250W, napriek tomu sú medzi nimi veľké rozdiely. Výhody a nevýhody prehľadne vysvetľuje nasledujúca tabuľka:

	motor v prednom kolese	stredový motor
ovládanie	analógové, stav batérie, 3 stupne výkonu motora	digitálne, rozjazdové tlačidlo do 5 km/h, tachometer, až 8 stupňov výkonu motora, nastavenie max. rýchlosti do 40 km/h
výkon	250W bez možnosti zmeny krútiaceho momentu	250W s možnosťou zmeny krútiaceho momentu. Motor poháňa reťaz, využíva radenie bicykla prehadzovačkou
úspora energie	stály pohon, menej úsporný, s batériou 36V 10Ah dojazd 50 – 70 km	vďaka voľbe optimálnych otáčok motora je stredový pohon úspornejší, s batériou 36V 10Ah dojazd 65 – 90 km
ovládateľnosť bicykla	hmotnosť motora je vyššia a v prednej vidlici, nepatrne horšia ovládateľnosť bicykla	hmotnosť motora je uložená nižšie, ľahšia ovládateľnosť bicykla, ale trochu sťažené radenie
cena	nízká cena	vyššia cena

Kapacita batérie

Bez akejkoľvek vizuálnej zmeny bicykla je možné voliť medzi batériou so štandardnou kapacitou 36V 10Ah a nadštandardnou kapacitou 36V 15Ah. Batéria s nadštandardnou kapacitou predlžuje dojazd bicykla cca o polovicu a jej hmotnosť je o 1,5 kg vyššia ako u základnej batérie.

Predtým, než zvolíte kapacitu batérie, uvedomte si, aké dlhé budú typické vzdialenosti, ktoré hodláte na elektrobicykli uraziť. Či je typický reliéf kopcovitý alebo rovinatý a aká je vaša telesná hmotnosť.

Dlhé cesty, prudké kopce a väčšia telesná hmotnosť indikujú skôr batériu s väčšou kapacitou.